Premisleki pri izbiri reduktorjev hitrosti vključujejo:
Navor motorja
Reduktor poveča navor vašega motorja in omogoča, da se sprejemni del vrti pod vplivom novega navora. Proizvajalci zobniških reduktorjev navajajo najmanjši in največji navor (v newtonmetrih, Nm), ki ga zmore vsak njihov izdelek. Odvisno od reduktorja se spreminja gostota navora. Planetarni menjalniki imajo na primer visoko gostoto navora.
Geometrija ohišja gredi
Geometrija ohišja, vhodne in izhodne gredi je eden najpomembnejših dejavnikov, ki jih je treba upoštevati pri izbiri reduktorja. Vrsta potrebnega reduktorja in način povezovanja z opremo, motorjem in obremenitvijo bodo določeni z geometrijskimi vidiki.
Delovne ure reduktorja hitrosti
Upoštevati je treba tudi operativne spremenljivke, kot je potrebno število delovnih ur in ali bo oprema izpostavljena težkim kemikalijam, toploti, udarcem ali vibracijam. Na primer, reduktor v transporterju agregatov je lahko izpostavljen močnim udarcem, vibracijam in temperaturnim obremenitvam, medtem ko deluje dlje časa v umazanem okolju.
Hitrost motorja
Druga funkcija reduktorja je zmanjšanje hitrosti motorja in priporočamo, da razmislite o najboljšem reduktorju za vašo aplikacijo. Razmerje zmanjšanja se uporablja za izračun izhodne vrtilne hitrosti na podlagi vrtilne hitrosti vašega motorja. Meri se v vrtljajih na minuto (RPM).
Izbira reduktorja hitrosti
Ker obstaja toliko vrst zobniških reduktorjev, ustvarjenih za izpolnjevanje zahtev najrazličnejših funkcij in parametrov, je na tej stopnji izbirnega postopka potreben strokovnjak, inženir ali oblikovalec, ki ima izkušnje z zobniškimi reduktorji. Konfiguracija vhodne in izhodne gredi sta prvi dejavnik, ki ga je treba upoštevati pri izbiri reduktorja.
Zmogljivost motorja
V nekaterih aplikacijah so motorji izpostavljeni udarcem ali cikličnim obremenitvam. Pri izbiri prestavnega reduktorja je ključnega pomena upoštevati te dejavnike, da bo prestavni reduktor kos višjemu navoru.
Zračnost v menjalniku
Zračnost je količina napake ali zračnosti v zaskočenju zobnikov v menjalniku, ki povzroči mehanske udarce, ko se menjalnik zažene ali zaustavi. Za zmanjšanje prezgodnje mehanske okvare v aplikacijah, kjer se motor občasno poganja, je morda koristno uporabiti menjalnik z minimalno zračnostjo, kot je planetni menjalnik.
Montaža in povezava
Če na mestu namestitve menjalnika obstajajo prostorske in profilne omejitve, so velikost, oblika in razporeditev menjalnika ključni pri izbiri najboljše možnosti. Različne vrste zobnikov imajo različne učinkovitosti velikosti, pri čemer so planetni zobniki najmanjši, čelni zobniki pa zahtevajo največ prostora. Morda bi bilo smiselno uporabiti tudi menjalnik, ki služi kot pritrditev motorja v manjših aplikacijah. Po drugi strani pa jih je pri večjih aplikacijah običajno treba namestiti posamezno na ohišje.
