Pravilno izbrane in vzdrževane vijačne dvigalke bodo več let zanesljivo dvigovale, postavljale, podpirale ali držale industrijske tovore. Njihova vključitev v mehanizirane aplikacije je dokaj preprosta zadeva, ko razumete zasnove vtičnic.
Osnovni sestavni deli strojnih vijačnih dvigalk so dvižni vijak, sklop zobnikov in potisni ležaj.
Jack Designs
Dvigalke so na voljo v treh osnovnih oblikah – s premikom, s ključem za ne-rotacijo in s ključem za potujočo matico (KFTN). Določiti jih je mogoče z izbiro štirih standardnih končnih pogojev vijakov, T1-navaden stružen konec, T2-konec tovorne blazine, T3-navojni konec ali T4- Moški konec zaklepa.
Prevajanje vijačnih dvigalkso najpogosteje navedeni priključki. Pri tej zasnovi gnani polž deluje na notranje polžasto gonilo, ki nato poganja dvižni vijak za iztegovanje ali umikanje. Vse, kar je potrebno za pravilno delovanje, je omejiti vrtenje dvižnega vijaka in uporabiti navor na vhodni gredi. To se pogosto doseže z uporabo vodil ali s pritrditvijo skupne obremenitve na več dvigalk. Dvigalko je mogoče pritrditi tudi na veliko obremenitev, ki bo premagala inherentne rotacijske sile in omogočila, da se obremenitev razširi in umakne. Večina aplikacij uporablja to obliko priključka.
Jacks s ključemso zaklenjeni za ne-vrtenje. Pri tej različici premične vijačne dvigalke ključ, pritrjen na ohišje dvigalke in vstavljen v utor za ključ, rezkan v dvižnem vijaku, prisili dvižni vijak, da se premakne brez vrtenja. Idealen je za uporabo v aplikacijah, kjer se mora ena sama dvigalka iztegniti, da bi dosegla in premaknila obremenitev, na katero ni pritrjena. Dvigalke s ključem se običajno uporabljajo v aplikacijah z enojno dvigalko, kjer sicer ne bi bilo mogoče omejiti vrtenja vijaka dvigalke.
Vtičnice s ključem za potovalne matice(KFTN), imajo dvižni vijak, pritrjen na notranje polžasto gonilo kot eno samo enoto, zaradi česar se dvižni vijak vrti, ne pa premika. Potovalna matica s prirobnico, pritrjena na breme, se poganja z vrtenjem dvižnega vijaka. Tudi tukaj je pomembno omejiti vrtenje potovalne matice z uporabo znatne obremenitve ali pogosteje z vodenjem obremenitve ali pritrditvijo obremenitve na več dvigalk. Vtičnice KFTN se montirajo poravnano in so nujna izbira, ko ni na voljo prostora za zaščitno cev.
